到了雨季,大暴雨會導致城區大量積水,許多車輛都會遭受“無妄之災”,高空作業車廠家向大家傳授一招處理汽車進水的方法:
1、車輛涉水過程中如果出現進水熄火情況,立即關閉點火開關,不要試圖再次啟動發動機,將高空作業車移至安全地點,盡量使車輛前高后低,這樣可使進入排氣管中的水流出,避免損壞三元催化轉換器及消聲器.
2、經過判斷,如果水進入高空作業車發動機內部,應當拆下火花塞,人為切斷燃油供給系統和點火系統后用馬達運轉發動機,使進入發動機內部的水順利排出.同時檢查車輛各系統油液狀況,出現起沫、渾濁等現象應及時進行更換.檢測完畢后應用壓縮空氣清除發動機艙內部電器連接部件,防止水分積存在電器連接部位造成的腐蝕.重點清除部位是:保險盒、傳感器插頭、車身積水存積處.清理完畢后,進行車輛路試,以確定發動機在行駛過程中無異常噪音.如有明顯行駛噪音,檢查發動機軸承和旋轉部件.
3、涉水中如果水進入高空作業車車廂內,維修過程主要是清理車內積水,位于車輛底盤下部有幾個密封膠堵,打開膠堵能夠放出車廂內的積水.但由于車內裝飾材料地膠吸水性很強,應拆除地膠,放置于寬敞空間便于水分的蒸發,安裝后還要注意打開空調,將車輛循環開關調整到內循環,使車廂內水蒸氣通過空調系統排出車外,在夏季這是一種非常快捷的除濕方法.
4、底盤部件在涉水過程中容易造成潤滑油的變質,尤其是涉及到轉向、傳動等系統.如維修手冊要求陸地巡洋艦在涉水后要對底盤部件進行潤滑脂加注.同時,應在路試過程中仔細傾聽底盤是否有異常聲音傳出,或者對底盤進行拆裝檢查.
以上幾點是對涉水車輛進行檢查和修理的過程及步驟,但最好的預防措施還是遇到不明深度水坑時減速慢行,調低擋位,油門適中,禁止在涉水時換擋,防止熄火情況的發生.或者干脆將高空作業車停在安全地點,等積水排除到安全深度再行通過,避免出現意外,造成不必要的損失.