故障1:液壓系統不能達到所需的工作壓力,加大發動機油門上不去。現象:去腿收不進去,變幅吊臂起不來,轉臺旋轉不動。從壓力表看各機構壓力很低。
愿因:⑴溢流閥開啟壓力過低。⑵油箱油面過低,或吸油管堵塞。⑶壓力管路和回油管路串通或泄露過大,使大量的油未參加工作就流回油箱。⑷油泵損壞或泄露過大。
排除方法:⑴調整溢流閥開啟壓力⑵添加新油或檢查吸油管⑶檢查油路,特別是各種閥鎖、馬達等⑷檢查油泵,進行檢修,或換新的。
故障2:操縱排檔失靈
原因:⑴操縱桿失靈⑵撥叉損壞⑶定位珠彈簧失靈
排除方法:或修或換
故障3:液壓系統漏油
原因:⑴接頭松動⑵密封件損壞⑶管邊破裂或焊管接頭油砂眼
排除方法:⑴擰緊⑵換新⑶補焊或換新
故障4:油門操縱閥不靈
原因:⑴系統中鋼絲繩被卡住⑵彈簧損壞⑶行程由于繩卡松動而變化⑷缺乏潤滑油
排除方法:⑴檢修⑵換新⑶調整行程;緊固⑷潤滑各P位
故障5:壓力表油不指示,或壓力不上升
原因:⑴油箱液面過低或吸油管堵塞⑵溢流閥調整壓力過低⑶油泵進油口前的管邊不密封⑷油泵損壞或因內邊磨損嚴重泄漏大⑸壓力管路或回油管路串通或泄漏過大⑹壓力表損壞
排除方法:⑴加油并清除異物⑵按規定適當調整壓力⑶排除不密封處⑷檢修或換新⑸或修或換⑹或修或換
故障6:油路噪音振動嚴重
原因:⑴管路中有空氣⑵元件失靈⑶管邊元件不緊固⑷換向太猛太快⑸油溫過低⑹油不足⑺管路堵塞
排除方法:⑴各機構反復多次動作,排除內部氣體,檢修油泵。⑵修或換⑶緊固加管卡⑷緩慢操作⑸空載運行加溫⑹注油⑺疏通
故障7:油溫過熱
原因:⑴內部泄漏過大⑵壓力過高⑶連續作業時間長,環境溫度高(夏天)
排除方法:⑴檢修元件⑵調整壓力⑶停機休息冷卻后再工作。
故障8:油缸、馬達運動不均勻,有爬坡現象
原因:⑴液壓系統中存有空氣負載后被顯著壓縮,使運動不均勻。⑵運動摩擦面之間缺乏潤滑。⑶運動部件與非部件之間的間隙過小,或運動工作部件變形。
排除方法:⑴將油箱加足油并對各油缸分別再高速全行程往復運動若干次。⑵經常加涂黃油潤滑。⑶檢查調整各運動部件之間的間隙松緊適度。
故障9:支腿運動緩慢,收放失靈甚至不動
原因:⑴溢流閥失靈或壓力過低。⑵油缸內漏油,油封損壞而降低了油缸容積效率,油泵排量不足,換向閥失靈或內漏嚴重。⑶雙向液壓鎖內的滑閥錐面與閥座接觸線間有異物或有傷痕。⑷缸內有空氣。
排除方法:⑴檢修,更換或調壓。⑵更換油封、油泵排量不足,不加大油門,提高發動機轉速,換向閥失靈,輕則修,重則換。⑶拆開清洗,重則更換,輕則重新研配⑷往復運動幾次,排除空氣。
故障10:轉臺轉不動
原因:⑴溢流閥溢流壓力過低或完全失靈⑵油泵或旋轉馬達不靈⑶小齒輪與齒圓嚙合不好⑷蝸輪減速箱不靈⑸換向閥失靈
排除方法:⑴檢修或調整⑵或修或換⑶按規定調整⑷或修正或更換⑸檢修或更換
故障11:工作臂不上升
原因:⑴溢流閥溢流壓力過低⑵管路堵塞,油不通⑶油缸嚴重內漏⑷換向閥失靈
排除方法:⑴調壓⑵逐段檢查,除贓物,轉動油泵機構不操縱,逐一卸松管接頭查看有無油液射出,能查出管道被堵塞的具體位置。⑶更換油封⑷檢修或更換
故障12:工作臂不下落
原因:⑴平衡閥中的控制壓力太高⑵管路堵塞,油不通⑶換向閥失靈
排除方法:⑴調整平衡閥壓力⑵按工作臂不上升排除⑶檢修或更換
故障13:落臂時有振動
原因:⑴缸筒內有空氣⑵限速閥調整不當
排除方法:⑴按維修方法排除空氣⑵重新調整
故障14:變幅油缸鎖不住
原因:⑴平衡閥錐面與閥座油封封面有劃痕或異物⑵平衡閥彈簧斷裂卡死⑶接頭漏油⑷油缸內漏
排除方法:⑴修或換⑵修或換⑶緊固⑷修或換
故障15:油缸活塞桿伸出漏油
原因:⑴密封環損壞⑵活塞桿有劃痕
排除方法:⑴更換油封⑵修復或更換,清除異物。
故障16:流量不足
原因:⑴發動機轉速過低⑵油泵磨損嚴重
排除方法:⑴適當加速⑵修或換
故障17:發出噪音
原因:⑴吸油管接頭松動吸入了空氣⑵油的粘度太高⑶泵的轉速過高⑷油箱與油路系統中有空氣⑸泵軸和取力箱傳動裝置的聯接不同心⑹泵的質量不好,運動不均勻,困油現象未能很好地消除或柱塞卡死都將發出噪音。⑺管邊或元件沒有很好緊固,管卡松動。⑻油溫太低。
排除方法:⑴擰緊接頭⑵換規定的油⑶降低轉速⑷排除空氣⑸重新安裝調整⑹清洗并檢查⑺緊固各元件及管邊的管卡⑻低速空車運轉將系統加溫。
故障18:工作斗與底面不垂直
原因:工作斗銷軸處,平衡拉桿絞軸處,擺桿等處潤滑不夠。
排除方法:注油潤滑
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