車在高度真空狀態下進行吸泥、污水吸入作業，特別要注意其操作。該車是由汽車底盤 、取力器、傳動軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分，管網系統、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成，隨車配置大功率真空吸污泵和優質液壓系統，罐體封頭一次壓制成型、罐體可后開、雙頂自卸。具有真空度高、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點，可廣泛適用于收集城市雨水井、檢查井及各種溝渠內的污泥、污水或石油化工污水池淤積物的抽吸、裝運和排卸。罐內污物可通過后蓋直接傾倒，應用于大、中、小城鎮環衛、市政、農業、化工、廠礦企業、物業小區等部門。

二、 操作方法

⒈ 吸入操作方法：

⑴ 吸入操作前準備

A、 關好后門； B 、觀察真空泵油氣分離器潤滑油是否正確。

⑵ 操作順序

A、 踩下離合器踏板，推動取力箱操縱桿，使吸污車真空泵運轉，然后緩慢松開離合器踏板；

B、 打開報警器開關（在駕駛室內）；

C、 將手油門手柄拉至最大位置，觀察轉速表，使其至 500-600 轉 / 分（出廠時已調好）；

D、 將四通閥轉換手柄桿置于吸入位置，并檢查氣管排出空氣是否正確，真空泵運轉有無異音，真空表是否正常等；

E、 從車上卸下吸污膠管，放入沉泥井，并使吸污膠管成直線或自由彎曲狀態，應充分考慮停車位置。

⑶ 作業注意事項：

A、 大于 50mm 的石頭、棉紗、樹葉等雜質會堵塞吸管，故不要吸入并應經常清除；

B、 觀察真空表讀數至 65-80 千帕斯卡時，完全扳開吸污球閥，半開狀態容易損壞閥心；

C、 吸入污泥進度，應經常移動吸管，當吸入高粘度污泥時，偶爾吸入空氣和水，可提高效率。

⒉ 污水排出方法：

泥水分離后，打開排水球閥，將污水排出后重復吸泥，亦可加壓快速排水，其操作方法如下：

⑴ 將四通閥轉換桿置于“空檔”位置，然后將排水球閥置于“開”位置，則可靠重力排出污水；

⑵ 將四通閥轉換置于排出位置，真空泵繼續工作，則罐內流入壓縮空氣污水會快速排出；

⑶ 壓力排水時，應先打開排出球閥，才能扳動四通閥置于排出位置，免使罐內壓力過高，發生事故及影響罐門密封。

3 、污泥排出方法：

⑴踩下離合器，撥動氣動換向閥至“開”位置（解放）或推動取力箱操縱桿（東風）使油泵運轉；

⑵ 打開罐門球閥，排出部分污水，并降低罐內壓力使之與大氣相通；

⑶ 松開罐門鎖緊裝置，擰松手把并完全拔掉螺桿；

⑷ 將手動換向閥的罐門開開閉桿置于“開”，開啟前應先確認罐內壓力等于大氣壓，若在負壓狀態下打開罐門，則會損壞罐門密封圈和油缸；

⑸ 將手動換向閥的翻罐閥桿置于“開啟”位置（見操作指示牌）；

⑹ 排出污泥后的復原操作：將后門油缸操作桿置于“鎖緊”位置，安全下降后檢查下述內容：

A、 檢查罐門法蘭和密封圈是否附有泥土，并用毛刷刷洗干凈；

B、 將罐門開閉桿置于“閉”，并安全關閉門扇；

C、 將夾緊裝置螺桿，插入罐側螺孔內并轉動手把，直至后罐門壓緊為止。

4. 注意事項

⑴ 保持真空泵適宜轉數：

真空泵轉速太高，轉子發熱加劇；轉速太低，則引起發動機爆震，部件引起附加沖擊，影響壽命，適宜的工作轉速，預先調整好手油門的最大調節位置。

泵型 XD-63 型

適宜轉數 500-600 轉 / 分

⑵ 在平坦地面上翻罐

吸污車嚴禁在傾斜路面液壓舉升自卸，若在傾斜路面液壓舉升自卸，會因為路面不平導致車身重量傾斜到一處，使該處部件產生扭曲變形，而且容易引起翻車事故 ；

⑶ 翻罐時先打開后門窗

翻缸卸泥前應將后門扇打開，切忌關閉門扇翻罐，因重心后移有翻車的危險；

⑷ 離合油泵取力箱和真空泵取力箱時，發動機怠速，并完全踩入離合器踏板，離合時要緩慢抬起離合器踏板；

⑸ 汽車行駛時特別注意：取力箱操縱桿置于中間位置；

⑹ 不得用該車吸入和運送廢油及危險物；

⑺ 在揚起污泥罐的狀態下進入罐底或維修時，必須使用支撐棒及安全擋塊；

⑻ 運輸污水時，必須使用手后門房屋夾緊裝置，因罐內無防波板，重心較高，為此車輛必須在中速和慢速行駛，不重急轉彎和急剎車。

吸污車廠家主要生產：福田吸污車|東風吸污車|江鈴吸污車|清洗吸污車等各種吸污車及吸糞車。

國五吸污車公告已下達，有免征、環保，歡迎新老客戶前來選購。

吸污車咨詢熱線：15335778178  0722-3336578   環衛系列負責人：馬 武